Neden Ekspertiz Zorunlu?
Trafikte geçen her 3 ikinci el araçtan birinde beyan edilmeyen hasar bulunduğu tahmin edilmektedir. Ekspertiz raporu bu gizli hasarları ortaya çıkarır.
5 Kritik Bölüm
- Hasar/Tramer Kaydı: Sigorta şirketi kayıtlarından gelen resmi kazalı araç geçmişi. "Tramer 0" orijinal araç anlamına gelir.
- Boyalı ve Değişen Parçalar: Kaporta ölçer ve UV ışık ile tespit. Her boyalı parça kaza geçmişine işaret etmez (fabrika hatası olabilir) ama dikkat gerektirir.
- Motor Durumu: Yağ tüketimi, conta durumu, kompresyon testi sonuçları.
- Şasi Tespiti: Şasi numarası ile araç kimlik uyumu. Farklılık çok ciddi sorun işareti.
- Elektroniik Sistemler: OBD bağlantısı ile arıza kodu taraması.
Hangi Hasarlar Kabul Edilebilir?
Ön tampon veya ayna boyalı ise fiyat müzakeresi yapılabilir. Şasi deformasyonu, 3+ panel değişimi veya motor hasarı ciddi değer düşüklüğüdür — satın almaktan kaçının.